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东莞空压机让客户愤怒的八种故障及解决方案

发布时间:2019-02-16 15:34点击量:

       据东莞空压机工程师介绍,在日常的修理中最为多见的却常常是一些基本的保护,有时,他们乃至千里迢迢赶到客户处,只是为了轻松的替换一个器材,此举对客户来讲既浪费了钱,又耽误了工作。在此小编根据多位东莞空压机工程师的描绘,将日常中最常见的八类毛病和基本的修理计划总结如下:
1.空气压缩机不能发动
首要检查有无操控电压。若没有,则要检查熔丝等是否完好;如果有操控电压,则检查操控继电器及时间继电器运转是否正常。
2. 东莞空压机发动不畅
开机几秒钟后主动停机从电器方面人手,如主动空气开关是否起跳,电压是否正常,进气蝶阀关闭程度是否正常(压缩机是不能带负载发动的),以及 Y一△发动中接触器和电机三相是否正常等。
3. 空气压缩机不供气
检查操控油缸有无动作,如有动作,检查蝶阀有无机械毛病;如无毛病,检查加载电磁ISV线圈是否有吸力;扫除ISV电磁阀机械毛病和线圈毛病后,再逐一排查电磁阀ISV所在的分电路。
4. 东莞空压机排气压力过低
首要,检查别离前后压力,手动阀和调理电磁阀2SV等是否漏气;然后检查用气管路有无走漏,蝶阀是否悉数打开,进气调理器是否工作正常,电磁阀3SV、8SV是否漏气,压力开关IPS是否需从头调整等。

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5.空气压缩机进口喷油而停机
先检查断油电磁阀5SV有无电压,机械部分是否正常;若正常,则检查止逆阀,进行从头装配或替换。
6. 东莞空压机排气温度过高 
排气温度一般在80~95℃。若没有满足润滑油冷却,则会使温度过高而引起毛病。首要应检查环境温度、压缩机润滑油、油位 、油质、冷动电扇等是否正常;然后检查油冷却器、后冷却器是否清洁,温控阀元件、断油电磁阀电压和阀体部分是否正常,如有膜片损坏、温控阀芯不动作等,则需替换;最后检查油过滤器是否弄脏或需替换。
7.东莞空压机油耗大
检查疏水阀排出的冷凝水含油量是否过大,压缩机油位是否偏高,最小压力阀敞开压力是否正常,回油管是否堵塞,油别离芯是否堵塞等。以上问题都会影响油耗,应及时处理。
8.东莞空压机运转中主动停机
首要,检查机台是否正常 主动停机;然后检查主动开关和热继电器是否动作,是否引起冷却电扇电机中止,或排气温度过高,或压力过高等,以及电机电压是否正常等。